El gobernador de Córdoba criticó la decisión del Ejecutivo nacional de incrementar las compensaciones al transporte porteño y dejar relegadas a las provincias.
La polémica por la distribución de los fondos destinados al transporte público sumó un nuevo capítulo de tensión entre Córdoba y la Casa Rosada. La controversia se reactivó tras la decisión del Gobierno nacional de ampliar los subsidios a las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires para contener aumentos en el valor del boleto, una medida difundida por el diario Clarín.
La resolución del Ministerio de Economía de la Nación contempla la actualización de la estructura de costos operativos de las líneas de transporte de jurisdicción nacional. De este modo, el Estado central absorbe los incrementos salariales y las subas en los insumos para evitar que el pasaje aumente en la Capital Federal y el conurbano, mientras los sistemas del interior deben afrontar los mismos costos con el esfuerzo de las provincias, los municipios y los propios usuarios.
Ante este panorama, el gobernador Martín Llaryora se manifestó a través de su cuenta oficial en la red social X para denunciar lo que considera una postergación sistemática hacia el interior del país.
El rechazo del mandatario provincial
A través de su publicación en las redes sociales, el titular del Ejecutivo cordobés señaló que el Gobierno nacional resolvió aumentar la asistencia económica al transporte porteño dándole la espalda a Córdoba y a todo el interior.
En su mensaje, el mandatario remarcó que las familias cordobesas aportan a diario los recursos que terminan financiando las compensaciones del transporte en la zona metropolitana. Explicó que mientras el Estado nacional absorbe los mayores costos en Buenos Aires, en las provincias todo ese impacto recae de manera directa en el presupuesto de los gobiernos locales y en la economía de los vecinos.
Llaryora advirtió que los incrementos en los combustibles, las paritarias y los repuestos golpean con la misma intensidad a las líneas del interior, donde miles de trabajadores, estudiantes y familias dependen del colectivo para trasladarse a diario.
Críticas al criterio fiscal y exigencia de un trato equitativo
En otro tramo de su pronunciamiento en la red social X, el gobernador cuestionó la falta de coherencia en las políticas económicas de la gestión central. Sostuvo que no se puede argumentar la búsqueda del equilibrio fiscal para negar respuestas a las provincias y, en simultáneo, volcar partidas extraordinarias para sostener las tarifas del AMBA.
El mandatario calificó la medida como una política discriminatoria idéntica a la aplicada durante el kirchnerismo, asegurando que las asimetrías continentales continúan vigentes y perjudican el desarrollo productivo provincial.
El titular del Ejecutivo concluyó señalando que esta disparidad castiga el bolsillo de la población y eleva los costos para producir fuera de la capital del país. Al mismo tiempo, aclaró que la postura de Córdoba no busca perjudicar a los pasajeros bonaerenses, sino garantizar una distribución federal y equitativa de los recursos nacionales.